![Хавал Джолион 2024: основные отличия от предыдущей модели](/usr/firmnews/full-firmnews-17218925720.png)
Впервые Haval Jolion появился на отечественном автомобильном рынке в 2021 году. Среди российских водителей он стал популярным достаточно быстро. В феврале этого года стало известно о том, что дилеры в стране начали продавать обновленную модель Haval Jolion.
Изменения во внешнем виде
Производитель решил отказаться от использования хрома в передней части модели Хавал Джолион 2024, что оказалось весьма удачным решением. Дело в том, что теперь транспортное средство не только лучше выглядит, но и не доставляет лишних головных болей. Со временем этот хром становился более мутным, а найти решение этой проблемы было крайне сложно.
Изменениям подверглась и радиаторная решетка, которая теперь представляет собой вертикальные прутья, изготовленные из черного глянцевого пластика. Точно такой же материал использования для вставок в переднем бампере.
Технические изменения
Никакие ожидания автомобилистов не оправдались, так как обновленная модель выпускается все с тем же полуторалитровым двигателем мощность 150 лошадиных сил, а трансмиссией выступает все та же семиступенчатая роботизированная коробка переключения передач.
Одним из главных нововведений является регулировка рулевого колеса по вылету. Благодаря этой функции посадка за рулем стала значительно лучше и комфортнее. Раньше водители были вынуждены двигать сидение вперед, что вызывало весьма негативные эмоции.
В лучшую сторону водители отмечают появление физических кнопок под центральным экраном системы мультимедиа. В предыдущей версии модели они были сенсорными. Помимо этого, разработчики установили в салоне атмосферную подсветку, которая может мерцать в такт включенной музыке.
Испытания показали, что данное транспортное средство неплохо справляется с неровностями на дорожном покрытии. Двигатель работает лучше, чем у первых моделей этого бренда. Однако водители все еще ждут изменений в программах управления силовым агрегатом и коробкой переключения передач. Дело в том, что во время начала движения фиксируется задержка. Она хоть и небольшая, но все равно достаточно неприятная.
Поэтому любителям более активной езды лучше всего включить режим Sport. В таком случае коробка передач не будет так сильно беречь сцепление, а двигатель начнет гораздо быстрее реагировать на нажатие педали газа. Режим Normal подходит для эксплуатации автомобиля в городских условиях, а не на открытых трассах.
Источник: www.maximum-haval.ru/models/novyj-haval-jolion-2024/
Источник фото: static.tildacdn.com