Проблемы в работе старейшего рязанского перевозчика «Автоколонна №1310» начались четыре года назад. Такой информацией поделился исполняющий обязанности главы муниципальной администрации Сергей Карабасов на совещании в региональном представительстве «Общероссийского народного фронта».

Тем не менее, в 2017 году был принят целый комплекс мер, который позволил уменьшить ежемесячные финансовые потери предприятия на 5,5 млн рублей — до 1 млн рублей. Задолженность перевозчика за минувший год снизилась на 150 млн рублей. В настоящее время реализуется процедура банкротства «Автоколонны №1310». Этот процесс не повлияет на работу общественного транспорта. Решение о банкротстве было принято властями города для того, чтобы оздоровить компанию в финансовом плане, заверил Карабасов.

Впрочем, слова чиновника достаточно критически восприняли представители ОНФ. В частности, сопредседатель областного отделения организации Игорь Трубицын отметил, что стремление обанкротить предприятие не соответствует заявлениям властей о планах стабилизации ситуации с муниципальными перевозчиками.

«В 2017 году было решено поднять стоимость проезда. Эта позиция обосновывалась тем, что полученные средства будут направлены на улучшение финансового обеспечения операторов перевозок», — заметил он.

Кроме того, представители ОНФ в ходе заседания высказали свои сомнения в том, что процедура банкротства пройдёт для предприятия без негативных последствий. Так, на конкурс могут быть поданы и те активы, которые используются в хозяйственном обороте компании. Члены организации рекомендовали мэрии принять все возможные меры для того, чтобы перевозчик не был потерян для города.