В Рязанской области отремонтировали дороги по большинству маршрутов школьных автобусов
- 2590
- 1 мин.
Власть Рязанской области обнародовала итоги ремонта автомобильных дорог в регионе.
Основной акцент был сделан на ремонт дорог, по которым осуществляется доставка детей к образовательным заведениям. В целом, в области насчитывается 346 школьных маршрутов, протяженность которых составляет более 3 тысяч км. На данный момент приведены в порядок более 2 тысяч км.
Чиновники обещают, что к началу учебного года, оставшиеся километры школьных маршрутов будут полностью отремонтированы. Решается вопрос и по обновлению школьного автопарка, только в текущем году было куплено два новых автобуса для районов Кораблинский и Сапожковский.
Как стало известно, регионы получили дополнительное финансирование на ремонт автотрасс за счет повышения акцизов на топливо и использования системы Платон. В частности, Рязанская область получила 850 млн. рублей на обновление дорог.
«Очень важно распределить эти средства таким образом, чтобы, в том числе, улучшить качество сельских дорог. При формировании трехлетнего бюджета нужно выделять эти дороги как самостоятельную категорию», – отметил председатель комитета по бюджету и налогам Госдумы РФ Андрей Макаров.
Основной акцент был сделан на ремонт дорог, по которым осуществляется доставка детей к образовательным заведениям. В целом, в области насчитывается 346 школьных маршрутов, протяженность которых составляет более 3 тысяч км. На данный момент приведены в порядок более 2 тысяч км.
Чиновники обещают, что к началу учебного года, оставшиеся километры школьных маршрутов будут полностью отремонтированы. Решается вопрос и по обновлению школьного автопарка, только в текущем году было куплено два новых автобуса для районов Кораблинский и Сапожковский.
Как стало известно, регионы получили дополнительное финансирование на ремонт автотрасс за счет повышения акцизов на топливо и использования системы Платон. В частности, Рязанская область получила 850 млн. рублей на обновление дорог.
«Очень важно распределить эти средства таким образом, чтобы, в том числе, улучшить качество сельских дорог. При формировании трехлетнего бюджета нужно выделять эти дороги как самостоятельную категорию», – отметил председатель комитета по бюджету и налогам Госдумы РФ Андрей Макаров.